彩神2_- MBA智库百科 - 百度文库

老牌国企显担当 贵州科晖药业日均产量增幅达50%******

　　多彩贵州网讯 (本网记者 石琳婕 罗晟鸣)“科晖的这个氨咖黄敏片 ，经济实惠 ，疗效也不错 。”

　　“我们平时都会在家里买点感冒药 ，特别是娃娃的。比如这个“科晖”商标的小儿氨咖黄敏颗粒就很好 。”

　　日前 ，在前往德江县等地调查新冠病毒感染重点药品市场需求时，记者多次听到受访群众提及“科晖”二字。1月5日 ，沿金清线 ，记者一行驱车20多公里，来到贵州省科晖制药有限公司(以下简称贵州科晖制药) 。

贵州科晖制药被纳入《贵州省新冠预防与治疗相关药品地方品种推荐目录》(第一版) 的相关药品

　　“我们是老百姓口中 的老字号药企 ，主要生产感冒类药品 ，以解热镇痛、祛痰止咳为主。”贵州省科晖制药有限公司总经理李凤介绍，企业自成立以来 ，所生产药品价格实惠的同时 ，疗效确切 。“价格低、疗效好”几乎成为了贵州科晖制药的代名词。

　　走进贵州科晖制药车间 ，生产线上，氨咖黄敏片和小儿化痰止咳颗粒正开足马力满负荷地生产着 。夹杂着机器的轰鸣声，一幅紧锣密鼓的生产景象跃然眼前 。

包装线上 的工人正在手动包装药品

　　“现在我们一天的产量达到了8至10万盒以上 ，日产量增幅已达50%。”贵州省科晖制药有限公司生产负责人李辉介绍 ，在接到保供任务后，企业为了保证药品产量，把每分钟满产150盒 的生产线从原先的120盒调至了149.5盒的满负荷生产状态 。此外 ，每条生产线上还各增加10名员工 ，负责人工包装 的工作 。

　　与此同时，为保障生产线持续不断生产，贵州省科晖制药有限公司执行董事崔伟一度因原材料紧缺，购买渠道不畅等原因坐立不安：“在省、市、(区)各级工信部门及市场监督管理部门 的积极协调和支持下 ，目前企业 的药品原材料储备充足，价格稳定 。”

制药车间的工人正将药品入箱打包

　　冲在生产第一线 ，亦不忘身后的社会责任 。据李凤介绍 ，针对感冒退烧等相关药品供不应求的情况，企业第一时间启动应急预案，前后拒绝了上千件氨咖黄敏片省外采购订单 。该药品适用于缓解普通感冒及流行性感冒引起的发热、头痛、四肢酸痛 、打喷嚏、流鼻涕、鼻塞 、咽痛等症状 ，且疗效确切 。

　　来到贵州科晖制药库房 ，工作人员正在将刚包装好的药品 ，搬运至库区。“近期用药量暴增 ，我们的销售量较往年同期增幅达100%。”崔伟说 ，现在生产出来的药品 ，在检验合格、质量受权人放行后，就立即会被运走。运输周期也由原本的几天一次骤增至一天两次。

　　作为贵州省科技厅下属的贵州省制药行业 的本土国有企业，贵州科晖制药自1989年建厂以来，始终承担着国有企业 的责任和担当。发展至今 ，公司已形成集科研、生产和销售为一体的医药企业 。截至目前 ，公司拥有颗粒剂 、片剂胶囊剂3条GMP生产线，28个批准文号 。

　　“接下来，我们还将持续发挥企业优势 ，继续提升药品 的质量标准和优化生产工艺 。为基层医疗基本用药保驾护航 ，为产出老百姓能够用得起 的优质药品而努力 。”李凤说 。

走铁道登列车 “临时客运员”服务春运路******

　　(新春走基层)走铁道登列车 “临时客运员”服务春运路

　　中新网广州1月30日电 题：走铁道登列车 “临时客运员”服务春运路

　　作者 郭军 陆省省

　　回家 的步履匆忙 ，述说着对团圆的渴望，返程 的行李沉甸甸，带着亲人 的期望 。一年一度 的春运路进入返程高峰，广铁集团广州工务段的一群年轻人，平时忙碌在铁道线上，为钢轨诊治病害，春运期间又变身“临时客运员”，倾情服务春运旅途。

　　按照广铁集团春运支援计划，广州工务段春节前负责东莞东至南充3个车组、广州东至梅州2个车组，共计160余人参加春运支援工作 。节后负责深圳至岳阳2个车组 ，共计42人 。

　　“我们每天都要按要求 ，学习工作流程及注意事项，比如开关车门、高低站台的区别、防爆 、防火以及手持电子终端机验证客票等各项基础操作，把人身安全 、规章制度 、卫生管理 、细节把控等各方面要求内化到日常值乘过程之中。”车组小组长曹时辉说。

　　据了解 ，该段领导不仅到站台上进行了动员 ，还多次到站台慰问支援人员 ，同时建立了工作群 ，时刻关注每个车组出发、到达情况 。

　　参加此次支援春运工作的160余名工作人员，绝大多数都 是“00后” 。为了保障旅客 的乘车安全，每个车组都成立了志愿突击小队 ，帮扶老、弱等重点旅客 ，让旅途充满温暖与关怀 。

　　春节期间，广州东至梅州组 的值乘人员还特地准备了窗花、灯笼 ，与旅客一起装饰车厢 。“我们就 是想让旅客感到像 是‘回了家’ ，而不仅仅是‘上了车’。”支援此次春运的小组长曾帆荣说到，“春运支援 是工作 ，也是一种新的体验，更 是一部青春奋斗成长的阶梯” 。

　　“00后”何佳颖说：“之前都是旅客身份 ，第一次以乘务人员 的身份参与春运 ，的确有很不一样 的体验 ，乘务工作也不 是想的那么容易，里面有很多细节需要注意 。当然 ，我也会更努力地做好服务工作”。

　　东莞东至南充小组的颜啸，在1500多公里的值乘路上感慨颇多 ，他说车上 的旅客一路上谈收获、谈工作 、谈烦恼 、谈爱情，有人欢喜，也有人落寞 ，有人平静，也有人激动 ，但谈及家乡和亲人 ，每个人眼中都有光。“作为一名临时客运员 ，能服务他们走完这趟旅途 ，我觉得很幸福。”(完)

　　（文图 ：赵筱尘 巫邓炎）