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【新时代新征程新伟业】赣南家具产业嬗变 :从“贴牌”到“创牌”******

  中新网赣州12月24日电 题 :赣南家具产业嬗变 :从“贴牌”到“创牌”

  中新网记者 吴鹏泉

  冬至时节 ,江西省赣州市南康区家居小镇 的一家设计机构内 ,来自西班牙的黄龙(中文名)坐在电脑前,认真看着部分赣南家具产品 的优秀设计方案 ,“我希望通过融合东西方设计理念 ,为南康出口家具进行设计 ,让中国实木家具进一步走进欧洲市场”。

  “中国实木床 ,三分南康造 。”位于赣南老区的南康区是中国重要的家具产业集聚区。赣南家具产业起步于20世纪90年代初 ,历经20多年发展 ,逐步形成了集加工制造 、销售流通 、专业配套、家具基地等为一体的全产业链集群 。

图为南康区的共享智能备料中心,实现南康家具“个性化定制 、规模化生产 、智能化服务” 的目标 。(资料图) 刘占昆  摄图为南康区 的共享智能备料中心,实现南康家具“个性化定制、规模化生产、智能化服务” 的目标。(资料图) 刘占昆  摄

  然而 ,衍生于“草根经济” 的赣南家具产业 ,也曾面临“产业大而不强 、企业多而不精” 的窘境,昔日南康近6000家大小作坊,更是一度被认为 是低端制造 的代名词。

  “以前南康家具相互模仿抄袭 ,产品同质化竞争严重,竞争力不强,走 的是薄利多销的路子 ,家具企业研发投入不足,多以生产制造贴牌 、代加工产品为主,不敢亮身份、打品牌。”南康工业(家具)设计中心主任钟裕华对此深有体会 。

60名能工巧匠在“中国实木家居之都”江西南康比拼木工技能。(资料图) 吴寒 摄 吴寒 摄60名能工巧匠在“中国实木家居之都”江西南康比拼木工技能。(资料图) 吴寒 摄 吴寒 摄

  为破解原创设计乏力 、品牌知名度不高等制约家具产业发展的痛难点问题,江西赣州南康区依托南康家居小镇打造“设计村” ,组建国家级工业设计中心——南康(工业)家具设计中心,整合原创设计资源、搭建双向交流平台、建立人才培养机制 、快速转换设计成果 ,不断提升赣南家具品牌附加值和影响力 。

  “通过优先分配人才公寓住房 、制定设计补贴政策 、强化研发设计知识产权保护等系列举措 ,吸引了一大批国内外一流设计机构和人才落户南康。”钟裕华透露 ,目前,江西南康已吸引国内外116家设计机构600余名设计师常态入驻 。

  因看好赣南家具产业市场行情,深圳某设计公司总经理栗登桂选择将公司迁至南康 。“根据客户需求 ,公司定制化设计能够批量生产 的实木套系产品 ,通过几年资源积累 ,公司合作的家具企业越来越多 。”在他看来 ,家具行业需要不断设计新款式 、推出新产品 ,从而刺激消费者。

图为一些参观者在南康区家具时光走廊参观 。(资料图) 刘力鑫 摄图为一些参观者在南康区家具时光走廊参观。(资料图) 刘力鑫 摄

  工业设计是工业产品 的外观、功能 、结构 、包装和品牌 的整合和创新。江西南康引导家具企业以工业设计为纽带 ,加快产品升级换代和品牌价值提升 ,推动产业链 、创新链、价值链融合 ,提升产业发展质量水平 。

  统计数据显示,2021年,南康区新增原创家具产品1.2万余件 ,授权专利3500多件,赣南家具套系品牌企业数量由2017年 的100余家增长至现在 的近1000家。

  为提升品牌影响力 ,江西南康着力打造永不落幕的“家博会”;设立“南康家具品牌联盟”,数百家家具企业主动加入;大力实施“百城千店”计划 ,推动当地家具进军国内中高端市场 。

  “南康(工业)家具设计中心建成后,很多家具企业更加意识到设计创新 的重要性,也能在家门口找到一线设计服务 。”在钟裕华看来 ,赣南家具实现了由简单模仿向原创设计 、水货贴牌向南康品牌 、低利润率向高附加值 的深度嬗变。“我们将力争三年内实现300家研发设计机构总部落户南康家居小镇 ,进一步推动赣南家具企业朝品牌化、数字化方向发展” 。(完)

2022年广州空气质量改善再获突破******

  广州日报讯 (全媒体记者杜娟 通讯员穗环宣)2022年广州市蓝天保卫战取得积极进展 ,空气质量改善再获突破 。记者1月16日从市生态环境局获悉 ,2022年 ,广州市5项污染物指标明显优于国家二级标准 ,均同比下降或低浓度持平。其中 ,PM2.5平均浓度22微克/立方米,全年每天达标 ,再创新低 ,在国家中心城市中保持最优。此外 ,空气质量优等级天数同比增加50天 ;“十三五”期间一直超标的二氧化氮实现连续三年稳定达标 ,平均浓度创历史新低。

  落实“控车、降尘 、少油气”七字治气方针

  2022年,广州坚持系统治理 ,制定实施全年工作总计划、年中专项行动方案、年末百日攻坚强化方案等 ,推进落实“控车、降尘 、少油气”的治气思路,深化PM2.5和臭氧协同控制 。2022年新增纯电动巡游出租车1823辆 ,占比超90% ;累计推进氢燃料电池车辆约300辆;注销国Ⅲ排放标准营运柴油货车1901辆;全市1278个涉油工地94%落实使用合格油品措施 ;6艘珠江游电动船投入运营 ,全港岸电覆盖率超90% 。检查挥发性有机物生产 、销售企业745家次,查处相关环境违法行为;对132家涉挥发性有机物重点企业进行分级管理 ,推进升级改造;全市362家企业完成一轮次污染物吸附设施 的更新,565座加油站 、18座储油库完成密闭性检查 ,完成17家企业50多万个密封点泄漏检测与修复 。开展扬尘防治日常检查、“回头看”抽查和专项巡查 ,检查建设工地10000余个次,立案处罚建筑废弃物违规排放运输1180宗 。

  加强科研支撑 ,开展专项执法

  充分发挥大气环境预警防控专家团队作用,建立专家帮扶工作机制 ;建设13个挥发性有机物组分监测站 ,黄埔 、白云 、番禺区建成293个小型空气质量监测站,在300辆出租车上安装空气质量移动监测系统,用好广州塔垂直监测数据 ,每日提供重点管控区域及重点抽查企业建议名单 ,为科学治气提供技术支撑 。

  利用铁塔公司视频监控、小型空气质量监测站 、在线监控 、走航监测、无人机巡查 、遥感监测、黑烟车抓拍、电力监控等技术锁定污染源 ,精准打击 ,严格查处环境违法行为 。7月以来开展挥发性有机物专项执法行动 、百日攻坚执法保障行动共检查企业4429家次 ,发现问题企业812家 ,立案调查89宗 ,责改403宗,取缔关闭15家 。

  约谈石化行业相关企业和重点用车大户,压实重点企业臭氧污染防治社会责任;发布《关于错峰卸油 、夜间加油和绿色出行的倡议书》《关于重点企业加强污染减排的倡议书》,督促签订《广州市柴油车重点单位环保用车公开承诺书》,引导全民参与治气。

  2023年广州大气治理的工作重点有哪些?

  2023年广州大气治理的工作重点又有哪些?市生态环境局有关负责人表示,将继续按照“控车 、降尘 、少油气” 的治气思路 ,牵头持续深入打好蓝天保卫战 ,重点做好六方面工作 。

  强化科技支撑。强化大气环境预警项目 的支撑 ,深化臭氧、PM2.5协同控制研究 ,注重边研究、边产出 、边服务 。

  收严排放标准。生物质、燃气锅炉执行《锅炉大气污染物排放标准》(DB44/765-2019)特别排放限值通告 ,氮氧化物标准由150毫克/立方米收严至50毫克/立方米 。2023年全市推广使用国6b标准车用汽油,实施重型柴油车国6b排放标准。

  深化移动源污染防治 。协调巡游出租车、市中心区公交车全面实现纯电动化 ,组织落实国Ⅲ柴油货车分步限制通行措施 ;协调推进国Ⅲ营运柴油货车淘汰。

  加强挥发性有机物污染治理 。加快推进含挥发性有机物原辅材料源头替代;实施石化 、化工和表面涂装等重点领域深度治理 ,提升泄漏检测与修复工作水平,推进502个储油罐挥发性有机物排放控制 。

  强化面源污染精细化管理 。聚焦建筑施工、城市道路 、线性工程、运输车辆和裸露地面等领域扬尘污染源,协调督促建设工程严格落实“6个100%”要求 ,加强余泥运输车辆规范化管理 。

  精准应对污染天气。加强空气质量会商和专家研判,动态更新污染天气应对减排清单并落实应对减排措施,利用在线监测 、走航监测 、无人机巡航 、电量监控等科技手段 ,实施针对性管控。

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