图为机组人员在航站楼拍照留念。 中新社记者 富田 摄
当天 ,中国南方航空正式恢复北京大兴-香港客运航线,每周3个往返 ,周1/2/4由空客321机型执飞 。航班去程09:00起飞,12:30抵达香港,回程13:50起飞 ,17:30抵达北京大兴国际机场。
目前 ,南航正积极推动北京大兴至首尔金浦、首尔仁川航线 的复航。在国际长航线方面 ,正在积极推进北京大兴-阿姆斯特丹 、伊斯坦布尔航线复航事宜,以上复航航班有望在2023年夏秋航季开始恢复执行。
大兴国际机场恢复国际航班运营的第一天 ,喜马拉雅航空成为第一家在大兴机场复航的境外航司,正式复航中国和尼泊尔两国首都之间的直飞航班。
图为旅客登机 。 中新社记者 富田 摄喜马拉雅航空公司总裁周恩永表示 :“这条航线 是两国首都之间最快最便捷的通道 , 是中国北方地区直达尼泊尔的空中快线,复航将极大方便两国之间 的经贸往来和文化交流 。”
喜马拉雅航空中国区总经理安永胜透露,喜航将陆续复航加德满都至重庆、深圳、贵阳和长沙等更多城市航班 ,并积极筹划开通拉萨直飞加德满都 的新航线。
图为旅客前往登机口 。 中新社记者 富田 摄此外,1月18日首都航空初期计划开通北京大兴到马累(马尔代夫)航线 ,东航也计划于近期恢复北京大兴往返曼谷航线。
据悉 ,大兴机场同期恢复国际通程中转服务,同时 ,恢复执行京津冀144小时过境免签政策 ,便利过境旅客快速通关 ,有效促进京津冀地区的旅游和经济发展。(完)
App不“坑老”才能更适老****** 近日 ,中国消费者协会发布《适老化App消费监督评测项目研究报告》 。中消协报告指出 ,App广告插件及诱导操作现象尚未杜绝 ,特别值得注意的 是,金融理财、社交通讯、影音娱乐、实用工具类等App ,在不同程度上存在诱导下载或诱导付款等情况 。不少老年人手机账户稀里糊涂被扣钱。(12月22日《法治日报》) 近年来,我国大力推进数字技术的“适老化”改造,让便利服务触手可及 。从求医问药到吃穿住行,越来越多老年人正在主动触网 ,拥抱智能时代。但在社会适老助老惠老 的共同行动下 ,App市场上出现 的一些“坑老”乱象却不容忽视。如 ,老人在不明白 的情况下被误导手机投保 ,下载注册“情感陪聊”主题 的App却掉入不良商家诱导付费充值 的陷阱,在点击“内存不足”“病毒威胁”等弹窗后手机被莫名其妙地安装各类App……盯上老年人“钱袋子”,种种精心“算计”不仅加重了老年人上网用网 的顾虑 ,也影响了“适老” 的质量成色 ,拖慢了老年人融入数字生活 的步调。 不“坑老”才能更适老 。手机App的“坑老”套路无疑是“适老”进程中 的绊脚石 、拦路虎 ,亟待加强监管、大力清除 。尽管中消协报告显示 ,76.2% 的调查对象对App适老化的现状整体持满意态度,但“数字惠老”非一日之功,App“适老”仍须久久为功。如果说大字体 、大图标、页面友好 、操作方便是“适老”的“硬标准” ,那么上网安心、用网安全就是“适老”的“软核心”。相比于熟知如何“避坑”的年轻人 ,老年人上网往往更需要安全感,更需为其营造安心安全的网络环境。为此 ,诸如稀里糊涂被扣钱之类的手机App“坑老”问题尤须加力破解。 一方面,要在监管上发力 ,完善手机App适老化消费监督机制,严厉打击涉老网络乱象 ,切实提升“坑老”违法成本。另一方面,还要多方出力 。企业眼光要长远,在适老化公益性与企业盈利间找好平衡,找准老年人触网 的痛点难点,加大产品研发和设计优化 ,以“适老”的深度谋求发展的远度。加强家庭与社会数字反哺,帮助老年人破解“数字鸿沟”,提升网络生活技能、操作技能 、安全技能,更好融入数字生活。如此,“想上网、能上网、会上网 、敢上网”更有保障 ,手机App“适老”更高 、成色更足 ,老年人“智享养老”才能更加充实、更加幸福 。(张冬梅) (文图 :赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |